| Индикатор DTC Н: | Короткое замыкание в цепи датчика температуры испарителя |
| 1. | Очистите код неисправности (DTC), выключив замок зажигания ("OFF"), и затем включите "ON" (II). |
| 2. | Включите климат-контроль, активизируйте несколько режимов. |
| 3. | Проверьте DTC с помощью самодиагностики. На экран выведен код неисправности Н? ДА - Перейдите к 4. НЕТ - Пропадающая неисправность.n |
| 4. | Поверните ключ зажигания в положение "OFF". |
| 5. | Проверьте датчик температуры испарителя. Датчик температуры испарителя исправен? ДА - Перейдите к 6. НЕТ - Замените датчик температуры испарителя.n |
| 6. | Отсоедините разъем 28Р блока климат-контроля (с ETCS) или разъем 31Р Е блока РСМ (без ETCS). |
| 7. | Проверьте, есть ли соединение между клеммой № 21 28Р разъема блока кимат-контроля (с ETCS) или № 12 31Р разъема Е блока РСМ (без ETCS) и "массой" кузова. С ETCS Без ETCS Непрерывно ли соединение? ДА - Устраните замыкание в проводе между блоком климат-контроля (с ETCS) или PCM (без ETCS) и датчиком температуры испарителя.n НЕТ - |
| 8. | Проверьте неразрывность цепи между клеммой № 21 и клеммой № 18 разъема (28P) блока климат-контроля.
Непрерывно ли соединение? ДА - Ликвидируйте короткое замыкание в проводах между блоком управления HVAC и датчиком температуры испарителя.n НЕТ - Замените блок климат-контроля заведомо исправным и повторите проверку. Если признак неисправности/сообщение о кодах неисправности отсутствуют, замените первоначально установленный блок климат-контроля.n |
| 9. | Проверьте, есть ли неразрывность между клеммой № 22 разъема 28Р блока климат-контроля и клеммой № 4 31Р разъема Е блока PCM.
Непрерывно ли соединение? ДА - Ликвидируйте короткое замыкание в проводах между блоком климат-контроля, РСМ и датчиком температуры испарителя.n НЕТ - Замените блок климат-контроля или РСМ исправными и повторите проверку. Если признак неисправности/сообщение о кодах неисправности отсутствуют, замените первоначально установленный блок климат-контроля или PCM.n |